የቻይና አየር ማቀዝቀዣ ኮንዲሽነር ክፍል ለቼሪ አምራች እና አቅራቢ |DEYI
  • ዋና_ባነር_01
  • ዋና_ባነር_02

የአየር ማቀዝቀዣ ኮንዲሽነር ክፍል ለቼሪ

አጭር መግለጫ፡-

የኮንዳነር ሚና ከፍተኛ ሙቀት፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ማቀዝቀዣ በኮምፕረርተሩ የተላከውን ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ መለወጥ እና ማቀዝቀዣው ሁኔታውን ለመለወጥ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ሙቀትን ያስወግዳል።ስለዚህ, ኮንዲሽነሩ በመኪናው ውስጥ በማቀዝቀዣው ውስጥ የሚቀዳውን ሙቀት በአየር ማቀዝቀዣው በኩል ወደ ከባቢ አየር የሚያጠፋ የሙቀት መለዋወጫ ነው.


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት ስም የአየር ኮንዲሽነር ኮንዲነር
የትውልድ ቦታ ቻይና
ጥቅል የቼሪ ማሸጊያ ፣ ገለልተኛ ማሸጊያ ወይም የእራስዎ ማሸጊያ
ዋስትና 1 ዓመት
MOQ 10 ስብስቦች
መተግበሪያ የቼሪ የመኪና ክፍሎች
የናሙና ቅደም ተከተል ድጋፍ
ወደብ ማንኛውም የቻይና ወደብ፣ውሁ ወይም ሻንጋይ ምርጥ ነው።
የአቅርቦት አቅም 30000 ስብስቦች / በወር

ኮንዲነር የማቀዝቀዣ ሥርዓት አካል ነው እና የሙቀት መለዋወጫ ዓይነት ነው.ጋዝ ወይም ትነት ወደ ፈሳሽነት በመቀየር በቧንቧው ውስጥ ያለውን የማቀዝቀዣ ሙቀትን ወደ ቧንቧው አቅራቢያ ወደሚገኘው አየር ማስተላለፍ ይችላል.(በአውቶሞቢል አየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለው ትነት እንዲሁ የሙቀት መለዋወጫ ነው)
የኮንዳነር ተግባር;
ከኮምፕረርተሩ የሚወጣውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣ ወደ መካከለኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ውስጥ እንዲከማች ያድርጉ.
(ማስታወሻ፡ ወደ ኮንዳነር ከሚገባው ማቀዝቀዣ ውስጥ 100% የሚሆነው በጋዝ የተሞላ ነው፣ ነገር ግን ከኮንደተሩ ሲወጣ 100% ፈሳሽ አይደለም። ኮንዲሽኑን በጋዝ መልክ ይተወዋል ነገር ግን እነዚህ ማቀዝቀዣዎች ወደ መቀበያ ማድረቂያው ስለሚገቡ ይህ ክስተት የስርዓቱን አሠራር አይጎዳውም.)
በማጠራቀሚያ ውስጥ የውጭ ማቀዝቀዣ ሂደት;
ሶስት እርከኖች አሉ: ከመጠን በላይ ማሞቅ, ኮንደንስ እና ሱፐር ማቀዝቀዣ
1. ወደ ኮንዲነር የሚገባው ማቀዝቀዣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ከፍተኛ ሙቀት ያለው ጋዝ ነው.በመጀመሪያ ፣ በኮንዳክሽን ግፊት ወደ ሙሌት የሙቀት መጠን ይቀዘቅዛል።በዚህ ጊዜ ማቀዝቀዣው አሁንም በጋዝ ነው.
2. ከዚያም, በኮንደንስ ግፊት እርምጃ, ሙቀትን ይለቀቁ እና ቀስ በቀስ ወደ ፈሳሽ ይግቡ.በዚህ ሂደት ውስጥ የማቀዝቀዣው ሙቀት ሳይለወጥ ይቆያል.
(ማስታወሻ፡ ለምንድነው የሙቀት መጠኑ ሳይለወጥ የሚቀረው? ይህ ከጠንካራ ወደ ፈሳሽነት ሂደት ጋር ተመሳሳይ ነው. ድፍን ወደ ፈሳሽነት መለወጥ ሙቀትን ለመምጠጥ ያስፈልገዋል, ነገር ግን የሙቀት መጠኑ አይነሳም, ምክንያቱም በጠንካራው የተቀዳው ሙቀት ሁሉ ሙቀትን ለመስበር ያገለግላል. በጠንካራ ሞለኪውሎች መካከል አስገዳጅ ኃይል.
በተመሳሳይ ሁኔታ, የጋዝ ሁኔታ ፈሳሽ ከሆነ, ሙቀትን መልቀቅ እና በሞለኪውሎች መካከል ያለውን እምቅ ኃይል መቀነስ ያስፈልገዋል.)
3. በመጨረሻም ሙቀትን መልቀቅዎን ይቀጥሉ, እና የፈሳሽ ማቀዝቀዣው የሙቀት መጠን ይቀንሳል እና በጣም ቀዝቃዛ ፈሳሽ ይሆናል.
የመኪና ኮንዳነር ዓይነቶች፡-
ሶስት ዓይነት የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ኮንዲሽነሮች አሉ-የክፍል ዓይነት, የቧንቧ ቀበቶ ዓይነት እና ትይዩ ፍሰት አይነት.
1. ቱቦላር ኮንዲነር
የ tubular condenser በጣም ባህላዊ እና ቀደምት ኮንዲሽነር ነው.ክብ ቧንቧ (መዳብ ወይም አሉሚኒየም) ላይ 0.1 ~ 0.2mm እጅጌ ውፍረት ጋር የአልሙኒየም ሙቀት ማጠቢያ የተዋቀረ ነው.ቧንቧው በሜካኒካል ወይም በሃይድሮሊክ ዘዴዎች የተስፋፋው የሙቀት ማጠራቀሚያውን በክብ ቧንቧው ላይ ለመጠገን እና ወደ ቧንቧው ግድግዳ ቅርብ ነው, ስለዚህም ሙቀቱ በተጠጋ ቱቦ ውስጥ ሊተላለፍ ይችላል.
ባህሪያት: ትልቅ መጠን, ደካማ የሙቀት ማስተላለፊያ ቅልጥፍና, ቀላል መዋቅር, ግን ዝቅተኛ የማቀነባበሪያ ዋጋ.
2. ቱቦ እና ቀበቶ ኮንዲነር
በአጠቃላይ ትንሹ ጠፍጣፋ ቱቦ ወደ እባቡ ቱቦ ቅርጽ የታጠፈ ሲሆን በውስጡም የሶስት ማዕዘን ክንፎች ወይም ሌሎች የራዲያተሩ ዓይነቶች ይቀመጣሉ.ከታች ባለው ስእል እንደሚታየው.
ባህሪያት: የሙቀት ማስተላለፊያው ውጤታማነት ከቱቦው ዓይነት በ 15% ~ 20% ከፍ ያለ ነው.
3. ትይዩ ፍሰት ኮንዲነር
የቱቦ ቀበቶ መዋቅር ነው፣ እሱም ከሲሊንደሪክ ስሮትል ቱቦ፣ ከአሉሚኒየም ውስጠኛ የጎድን አጥንት ቱቦ፣ ከቆርቆሮ ሙቀት ማከፋፈያ ክንፍ እና ማገናኛ ቱቦ።ለR134a በተለየ መልኩ የቀረበ አዲስ ኮንደርደር ነው።
ዋና መለያ ጸባያት: የሙቀት ማባከን አፈፃፀሙ ከቱቦ ቀበቶ ዓይነት በ 30% ~ 40% ከፍ ያለ ነው ፣ የመንገዱን የመቋቋም አቅም በ 25% ~ 33% ቀንሷል ፣ የይዘቱ ምርቱ በ 20% ገደማ ቀንሷል ፣ እና የሙቀት ልውውጥ አፈፃፀሙ በጣም ተሻሽሏል። .


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።