የሰውነት መለዋወጫ በር መቅረጽ መስኮት RAGULATOR ለ RIICH S22

1 S22-6104020 REGULATOR - FR መስኮት RH
2 S22-6104010 REGULATOR - FR መስኮት LH
3 S22-6101352 መመሪያ - FR LWR መስታወት RH
4 S22-6101351 መመሪያ - FR LWR መስታወት LH
5 S22-6101354 መመሪያ - RR LWR መስታወት RH
6 S22-6101353 መመሪያ - RR LWR መስታወት LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 ነት

የመስኮት ተቆጣጣሪ የመኪና በር እና የመስኮት መስታወት ማንሻ መሳሪያ ሲሆን በዋናነት በኤሌክትሪክ መስኮት ተቆጣጣሪ እና በእጅ መስኮት ተቆጣጣሪ የተከፋፈለ ነው።በአሁኑ ጊዜ ብዙ የመኪና በር እና የመስኮት መነጽሮችን ማንሳት በአጠቃላይ የኤሌትሪክ መስኮት መቆጣጠሪያን በመጠቀም የአዝራር አይነት የኤሌክትሪክ ማንሳት ሁነታን ይቀበላል።

በመኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የኤሌክትሪክ መስኮት መቆጣጠሪያ በአብዛኛው በሞተር፣ በመቀነሻ ገመድ፣ በመመሪያ ገመድ፣ በመመሪያ ሰሌዳ፣ በመስታወት የሚገጠም ቅንፍ ወዘተ.. ዋና ማብሪያና ማጥፊያው በሾፌሩ ቁጥጥር ስር የሚሆነው ሁሉንም የበር እና የመስኮት መነጽሮች ለመክፈት እና ለመዝጋት ሲሆን ተሳፋሪው ደግሞ ይቆጣጠራል። ለእያንዳንዱ በር እና የመስኮት መስታወት መክፈቻ እና መዝጋት በእያንዳንዱ በር ውስጥ የውስጥ እጀታ ላይ የተለየ መዝጋት ፣ ይህም ለመስራት በጣም ምቹ ነው።

የክንድ አይነት የመስኮት መቆጣጠሪያ

የ cantilever ድጋፍ መዋቅርን እና የማርሽ የጥርስ ንጣፍ ዘዴን ይቀበላል ፣ ስለዚህ የሥራው የመቋቋም ችሎታ ትልቅ ነው።የማስተላለፊያ ዘዴው የማርሽ ፕላስቲን እና ማሽነሪ ማስተላለፊያ ነው.ከ Gears በስተቀር ዋና ዋናዎቹ ክፍሎች ለሂደት እና ለዝቅተኛ ወጪ የሚመች የታርጋ መዋቅር ናቸው።በአገር ውስጥ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.

ነጠላ ክንድ መስኮት ተቆጣጣሪ

የእሱ መዋቅራዊ ባህሪ አንድ የማንሳት ክንድ ብቻ ነው, እና አወቃቀሩ በጣም ቀላሉ ነው.ነገር ግን በማንሳት ክንድ ድጋፍ ሰጪ ነጥብ እና በመስታወቱ መሃከል መካከል ያለው አንጻራዊ አቀማመጥ በተደጋጋሚ ስለሚለዋወጥ ብርጭቆው በሚነሳበት ጊዜ ዘንበል ብሎ እና ተጣብቆ ይቆያል።ይህ መዋቅር በሁለቱም የመስታወት ጎኖች ትይዩ የሆኑ ቀጥ ያሉ ጠርዞች በሚሆኑበት ሁኔታ ላይ ብቻ ተግባራዊ ይሆናል.

ባለ ሁለት ክንድ መስኮት ተቆጣጣሪ

መዋቅራዊ ባህሪው ሁለት የማንሳት ክንዶች ያሉት ሲሆን እነዚህም እንደ ሁለቱ ክንዶች አቀማመጥ ወደ ትይዩ ክንድ ማንሻ እና መስቀል ክንድ ማንሻ ይከፈላሉ ።ከነጠላ ክንድ መስታወት ማንሻ ጋር ሲወዳደር ባለ ሁለት ክንድ መስታወት ማንሻ ራሱ የመስታወቱን ትይዩ ማንሳት ማረጋገጥ ይችላል እና የማንሳት ሃይል በአንጻራዊነት ትልቅ ነው።ከነሱ መካከል የመስቀል ክንድ የዊንዶው መቆጣጠሪያ ደጋፊ ስፋት ትልቅ ነው, ስለዚህ እንቅስቃሴው በአንጻራዊነት የተረጋጋ እና በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.ትይዩ የክንድ መስኮት ተቆጣጣሪው መዋቅር በአንፃራዊነት ቀላል እና የታመቀ ነው, ነገር ግን የእንቅስቃሴው መረጋጋት እንደ ቀድሞው ጥሩ አይደለም ምክንያቱም የድጋፍ ስፋቱ ትንሽ ስለሆነ እና የሥራው ጭነት በጣም ስለሚቀየር ነው.

የገመድ ጎማ አይነት የመስኮት መቆጣጠሪያ

የፒንዮን፣ የሴክተር ማርሽ፣ የአረብ ብረት ሽቦ ገመድ፣ የሚንቀሳቀስ ቅንፍ፣ ፑሊ፣ ፑሊ እና የመሠረት ሰሌዳ ማርሽ ጥልፍልፍ ያቀፈ ነው።

የብረት ሽቦ ገመዱን ለመንዳት ከሴክተሩ ማርሽ ጋር የተገናኘውን ፑሊውን በቋሚነት ይንዱ።የአረብ ብረት ሽቦው ጥብቅነት በተጣራ ጎማ ሊስተካከል ይችላል.ማንሻው ጥቂት ክፍሎች፣ ቀላል ክብደት፣ ቀላል ሂደት እና ትንሽ ቦታ አለው።በትናንሽ መኪኖች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል.

ቀበቶ መስኮት መቆጣጠሪያ

የሚንቀሳቀስ ተጣጣፊ ዘንግ የፕላስቲክ ቀዳዳ ቀበቶን ይቀበላል, እና ሌሎች ክፍሎች ደግሞ የፕላስቲክ ምርቶችን ይቀበላሉ, ይህም የአሳንሰሩን ስብስብ ጥራት በእጅጉ ይቀንሳል.የማስተላለፊያ ዘዴው በዘይት የተሸፈነ ነው, ስለዚህ በሚጠቀሙበት ጊዜ ጥገና አያስፈልግም, እና እንቅስቃሴው የተረጋጋ ነው.የሮከር መያዣው አቀማመጥ በነፃነት ሊደረደር, ሊነድፍ, ሊጫን እና ሊስተካከል ይችላል.

የክንድ ክንድ መስኮት መቆጣጠሪያ

ይህ መቀመጫ ሳህን, ሚዛን ስፕሪንግ, ዘርፍ ጥርስ ሳህን, የጎማ ስትሪፕ, መስታወት ቅንፍ, መንዳት ክንድ, የሚነዳ ክንድ, መመሪያ ጎድጎድ ሳህን, gasket, የሚንቀሳቀሱ ስፕሪንግ, ሮከር እና pinion ዘንግ ያቀፈ ነው.

ተለዋዋጭ የመስኮት መቆጣጠሪያ

ተለዋዋጭ የመስኮት ተቆጣጣሪው የማስተላለፊያ ዘዴ የማርሽ ተጣጣፊ ዘንግ ሜሺንግ ማስተላለፊያ ነው ፣ እሱም “ተለዋዋጭ” ባህሪዎች አሉት ፣ ስለሆነም መቼቱ እና መጫኑ የበለጠ ተለዋዋጭ እና ምቹ ናቸው ፣ መዋቅራዊ ንድፉ እንዲሁ በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ እና የራሱ መዋቅር የታመቀ እና አጠቃላይ ክብደት ቀላል ነው.[1]

ተጣጣፊ ዘንግ ማንሻ

እሱ በዋነኝነት የሚወዛወዝ የዊንዶው ሞተር ፣ ተጣጣፊ ዘንግ ፣ የተቋቋመው ዘንግ እጀታ ፣ ተንሸራታች ድጋፍ ፣ የድጋፍ ዘዴ እና መከለያ ነው።ሞተሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ በውጤቱ ጫፍ ላይ ያለው sprocket ከተለዋዋጭ ዘንግ ውጫዊ ኮንቱር ጋር ይሳተፋል ተጣጣፊው ዘንግ በሚፈጠረው ዘንግ እጅጌ ውስጥ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ ከበሩ እና የመስኮት መስታወት ጋር የተገናኘው ተንሸራታች ድጋፍ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል። መስታወቱን ለማንሳት ዓላማውን ለማሳካት በድጋፍ ዘዴ ውስጥ ያለው መመሪያ ባቡር።