የሃይድሮሊክ ስቲሪንግ ማርሽ መደርደሪያ መሪ ፓምፕ ለቼሪ

ማርሹ በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ በመያዣ በኩል ይደገፋል፣ እና የመሪው ማርሽ አንደኛው ጫፍ ከመሪው ዘንግ ጋር ተያይዟል የአሽከርካሪውን የመሪ መቆጣጠሪያ ሃይል ለማስገባት።ሌላኛው ጫፍ በቀጥታ ከመሪው መደርደሪያው ጋር ይሳተፋል፣ ጥንድ ማስተላለፊያ ጥንድ ይመሰርታል፣ እና የማሰሪያውን ዘንግ በመሪው መደርደሪያው በኩል በማሽከርከር የማሽከርከሪያውን አንጓ ያሽከረክራል።
የማርሽ መደርደሪያው ምንም አይነት የክሊራንስ መገጣጠም እንዳይኖር በማካካሻ ጸደይ የሚፈጠረው የመጨመቂያ ሃይል መሪውን ማርሽ እና መሪውን መደርደሪያው በአንድ ላይ በመጫን ሳህን ውስጥ ይጫናል።የፀደይ ቅድመ-መጫኛ ሾጣጣውን በማስተካከል ማስተካከል ይቻላል.
የመደርደሪያ እና የፒንዮን መሪ ማርሽ አፈጻጸም ባህሪያት፡-
ከሌሎች የመሪ ማርሽ ዓይነቶች ጋር ሲነጻጸር፣ መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ ማርሽ ቀላል እና የታመቀ መዋቅር አለው።ዛጎሉ በአብዛኛው በአሉሚኒየም ውህድ ወይም በማግኒዚየም ውህድ የተሰራው በዲታ በመውሰድ ነው፣ እና የመሪው ማርሽ ጥራት በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው።የማርሽ መደርደሪያ የማስተላለፊያ ሁነታ ተቀባይነት አለው, ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና ያለው.
በማርሽ እና በመደርደሪያዎች መካከል ያለው ክፍተት በመልበስ ምክንያት ከተፈጠረ በኋላ በመደርደሪያው ጀርባ ላይ የሚስተካከለው የግፊት ኃይል ያለው የፀደይ ወቅት እና ወደ መንዳት ፒንዮን ቅርብ ከሆነው በጥርስ መካከል ያለውን ክፍተት በራስ-ሰር ያስወግዳል ፣ ይህም የመሪውን ጥንካሬ ማሻሻል ብቻ አይደለም ። ሥርዓት, ነገር ግን ደግሞ ክወና ወቅት ተጽዕኖ እና ጫጫታ ለመከላከል.የማሽከርከሪያ መሳሪያው አነስተኛ መጠን ያለው ሲሆን ምንም አይነት መሪ ሮከር ክንድ እና ቀጥ ያለ ዘንግ የለውም, ስለዚህ የመሪው አንግል ሊጨምር እና የማምረቻ ዋጋው ዝቅተኛ ነው.
ሆኖም ግን, የተገላቢጦሽ ብቃቱ ከፍተኛ ነው.ተሽከርካሪው ባልተስተካከለ መንገድ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ፣ በመሪው እና በመንገዱ መካከል ያለው አብዛኛው የግጭት ሃይል ወደ መሪው ሊተላለፍ ስለሚችል የአሽከርካሪው የአእምሮ ውጥረት እና የተሽከርካሪውን የመንዳት አቅጣጫ በትክክል የመቆጣጠር ችግር ያስከትላል።የመንኮራኩሩ ድንገተኛ ሽክርክሪት ወሮበላዎችን ያስከትላል እና አሽከርካሪውን በተመሳሳይ ጊዜ ይጎዳል.