RHD PARTS ፔዳል ክላች ለቼሪ TIGGO T11

1 T11-1108010RA የኤሌክትሮኒካዊ አክስሌራተር ፓዴል
2 T11-1602010RA ክላች ፓዴል
3 T11-1602030RA ሜታል ሆል ASSY

የክላቹ ፔዳል የመኪናው በእጅ ክላች ስብስብ መቆጣጠሪያ መሳሪያ ሲሆን በመኪናው እና በአሽከርካሪው መካከል ያለው "ሰው-ማሽን" መስተጋብር አካል ነው.ለመንዳት ወይም በመደበኛ መንዳት ላይ በመማር, የመኪና መንዳት "አምስቱ መቆጣጠሪያዎች" አንዱ ነው, እና የአጠቃቀም ድግግሞሽ በጣም ከፍተኛ ነው.ለመመቻቸት, በቀጥታ "ክላቹ" ተብሎ ይጠራል.አሰራሩ ትክክል ነው ወይም አይደለም በቀጥታ የመኪናውን መጀመር፣ መቀየር እና መቀልበስ ይነካል።ክላቹ ተብሎ የሚጠራው, እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው, ተገቢውን የኃይል መጠን ለማስተላለፍ "መለየት" እና "ጥምረት" መጠቀም ማለት ነው.ክላቹ ከግጭት ሰሃን፣ ስፕሪንግ ሳህን፣ የግፊት ሳህን እና የሃይል መነሳት ዘንግ ነው።በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል በኤንጂኑ ፍላይው ላይ የተከማቸውን ማሽከርከር ወደ ስርጭቱ ለማስተላለፍ እና ተሽከርካሪው በተለያየ የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ተገቢውን የማሽከርከር እና የማሽከርከር ችሎታን ወደ መንኮራኩሩ እንዲያስተላልፍ ይደረጋል።እሱ የኃይል ባቡር ምድብ ነው።በግማሽ ትስስር ወቅት በኃይል ግቤት መጨረሻ እና በክላቹ የኃይል ውፅዓት መጨረሻ መካከል ያለው የፍጥነት ልዩነት ይፈቀዳል ፣ ማለትም ፣ በፍጥነቱ ልዩነት ውስጥ ተገቢው የኃይል መጠን ይተላለፋል።መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ክላቹ እና ስሮትል በደንብ የማይጣጣሙ ከሆነ ሞተሩ ይጠፋል ወይም መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል።የሞተሩ ኃይል በክላቹ በኩል ወደ ዊልስ ይተላለፋል, እና ወደ ክላቹ ፔዳል ምላሽ የሚሰጠው ርቀት 1 ሴ.ሜ ብቻ ነው.ስለዚህ የክላቹን ፔዳል ከወረዱ በኋላ ወደ ማርሽ ካስገቡ በኋላ የክላቹክ ፍሪክሽን ሳህኖች እርስበርስ መገናኘታቸው እስኪጀምር ድረስ የክላቹን ፔዳል ያንሱት።በዚህ ቦታ, እግሮቹ መቆም አለባቸው, እና በተመሳሳይ ጊዜ, የነዳጅ መሙያ በር.የክላቹ ሳህኖች ሙሉ በሙሉ ሲገናኙ, የክላቹን ፔዳል ሙሉ በሙሉ ያንሱ.ይህ “ሁለት ፈጣን፣ ሁለት ቀርፋፋ እና አንድ ቆም ብሎ የሚጠራው” ነው፣ ማለትም፣ ፔዳሉን የማንሳት ፍጥነት በሁለቱም ጫፎች በትንሹ ፈጣን ነው፣ በሁለቱም ጫፎች ቀርፋፋ እና በመሃል ላይ ቆም ይበሉ።

የቼሪ ክላች ፔዳል እንዴት እንደሚፈታ

1) ከተሽከርካሪው ላይ የመኪናውን ዘንበል ያስወግዱ.

2) ቀስ በቀስ የዝንብ መሰብሰቢያውን የግፊት ጠፍጣፋ መቀርቀሪያዎችን ያርቁ.በግፊት ሰሌዳው ዙሪያ ያሉትን መቀርቀሪያዎች አንድ በአንድ ይፍቱ።

3) ከተሽከርካሪው ላይ ክላቹንና ክላች ግፊትን ያስወግዱ.

የመጫን ደረጃዎች:

1) ክፍሎቹን ለጉዳት እና ለመልበስ ያረጋግጡ, እና አስፈላጊ ከሆነ ተጋላጭ የሆኑትን ክፍሎች ይተኩ.

2) መጫኑ የተገላቢጦሽ ሂደት ነው.

3) ለ 1.8L ሞተር ያለ ተርቦ ቻርጅ፣ ክላቹን ለማረም የክላቹን ዲስክ መመሪያ መሳሪያ 499747000 ወይም ተዛማጅ መሳሪያ ይጠቀሙ።ለ 1.8L ሞተር ከቱርቦቻርጀር ጋር ክላቹን ለማረም መሳሪያ 499747100 ወይም ተዛማጅ መሳሪያ ይጠቀሙ።

4) የክላቹ ግፊት ሰሌዳ ስብሰባ ሲጭኑ ፣ ለተመጣጠነ ሁኔታ ፣ በራሪ ተሽከርካሪው ላይ ያለው ምልክት ቢያንስ በ 120 ° በክላቹ ግፊት ሰሌዳ ላይ ካለው ምልክት ተለይቶ መያዙን ያረጋግጡ ።እንዲሁም የክላቹ ጠፍጣፋ በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ እና ለ "የፊት" እና "የኋላ" ምልክቶች ትኩረት ይስጡ.

2. ነፃ የጽዳት ማስተካከያ

1) የክላቹ መልቀቂያ ሹካ መመለሻ ጸደይን ያስወግዱ።

2) Sunca Russo ቆልፍ ነት, ከዚያም spherical ነት በ spherical ነት እና በተሰነጠቀ ሹካ መቀመጫ መካከል የሚከተለውን ክፍተት እንዲኖረው አስተካክል.

① ለ 1.8L ሞተር ባለ 2-ዊል ድራይቭ ያለ ቱርቦቻርጀር 0.08-0.12ኢን (2.03-3.04 ሚሜ) ነው።

② ባለ ሁለት ዊል ድራይቭ እና ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ቱርቦቻርጀር የተገጠመላቸው ሲሆን 1.8 ኤል ሞተር 0.12-0.16ኢን (3.04-4.06 ሚሜ) ነው።

③ 0.08-0.16ኢን (2.03-4.06ሚሜ) ለ 1.2L ሞተር።

3) የመቆለፊያውን ፍሬ ማሰር እና የመመለሻውን ምንጭ እንደገና ያገናኙ.[ከላይ]

2) የክላች ኬብል መፍታት እና መገጣጠም።

1. የክላች ኬብል መፍታት እና መሰብሰብ

የማፍረስ እርምጃዎች፡-

የክላቹ ኬብል አንድ ጫፍ ከክላቹ ፔዳል ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከክላቹ መልቀቂያ ማንሻ ጋር የተያያዘ ነው.የኬብል እጀታው በራሪው መያዣው ላይ በተቀመጠው ድጋፍ ላይ ባለው የቦልት እና የመጠገጃ ክሊፕ ተስተካክሏል.

1) አስፈላጊ ከሆነ ተሽከርካሪውን ማንሳት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መደገፍ.

2) የኬብሉን እና የእጅጌውን ሁለቱንም ጫፎች ይንቀሉ እና ከዚያ መገጣጠሚያውን ከተሽከርካሪው ስር ያስወግዱት።

3) የክላቹን ኬብል በሞተር ዘይት ይቀቡ።ገመዱ ጉድለት ያለበት ከሆነ ይተኩ.

የመጫኛ ደረጃዎች፡ መጫኑ የመበታተን ተቃራኒው ሂደት ነው።

2. የክላች ገመድ ማስተካከል

የክላቹ ገመዱ በኬብሉ ቅንፍ ላይ ሊስተካከል ይችላል.እዚህ, ገመዱ ከድራይቭ አክሰል መያዣው ጎን ላይ ተስተካክሏል.

1) የፀደይ ቀለበቱን እና የመጠግን ቅንጥብ ያስወግዱ.

2) የኬብሉን ጫፍ በተጠቀሰው አቅጣጫ ያንሸራትቱ, ከዚያም የፀደይ ሽቦውን እና የመጠገጃውን ክሊፕ ይለውጡ እና በኬብሉ መጨረሻ ላይ በአቅራቢያው ወዳለው ጉድጓድ ውስጥ ይጫኑዋቸው.

ማሳሰቢያ: ገመዱ በመስመር ላይ አይዘረጋም, እና ገመዱ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ መታጠፍ የለበትም.ማንኛውም እርማት ደረጃ በደረጃ መከናወን አለበት.

3) ክላቹ የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ