ቻይና ኢንጂን STARTER ለ CHERY A1 KIMO S12 አምራች እና አቅራቢ |DEYI
  • ዋና_ባነር_01
  • ዋና_ባነር_02

ሞተር ማስነሻ ለ CHERY A1 KIMO S12

አጭር መግለጫ፡-

1-1 S12-3708110ቢኤ STARTER ASSY
1-2 S12-3708110 STARTER ASSY
2 S12-3701210 አስተካክል ቅንፍ-ጄኔሬተር
3 FDJQDJ-FDJ ጀነሬተር ASSY
4 S12-3701118 ቅንፍ-ጄኔሬተር LWR
5 FDJQDJ-GRZ የሙቀት መከላከያ ሽፋን-ጄኔሬተር
6 S12-3708111ቢኤ ስቲል ስሌቭ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

1-1 S12-3708110BA STARTER ASY
1-2 S12-3708110 STARTER ASY
2 S12-3701210 ማስተካከያ ቅንፍ-ጄኔሬተር
3 FDJQDJ-FDJ ጀነሬተር ASSY
4 S12-3701118 ቅንፍ-ጄኔሬተር LWR
5 FDJQDJ-GRZ የሙቀት መከላከያ ሽፋን-ጄኔሬተር
6 S12-3708111BA ስቲል እጀታ

በስራው መርህ መሰረት ጀማሪዎች ወደ ዲሲ ጀማሪዎች ፣ ቤንዚን ጀማሪዎች ፣ የተጨመቁ አየር ማስጀመሪያዎች ፣ ወዘተ ይከፈላሉ ። አብዛኛዎቹ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የዲሲ ማስነሻዎችን ይጠቀማሉ ፣ እነሱም የታመቀ መዋቅር ፣ ቀላል አሰራር እና ቀላል ጥገና።ቤንዚን ማስጀመሪያ ክላች እና የፍጥነት ለውጥ ዘዴ ያለው ትንሽ የቤንዚን ሞተር ነው።ከፍተኛ ኃይል ያለው እና በሙቀት መጠኑ አነስተኛ ነው.ትልቅ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ሊጀምር ይችላል እና ለከፍተኛ እና ቀዝቃዛ አካባቢዎች ተስማሚ ነው.የተጨመቁ አየር ማስጀመሪያዎች በሁለት ይከፈላሉ-አንደኛው የተጨመቀ አየር ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንደ የስራ ቅደም ተከተል ማስገባት እና ሁለተኛው በሳንባ ምች ሞተር መንዳት ነው.የታመቀ አየር ማስጀመሪያ ዓላማ ከቤንዚን ማስጀመሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ለትልቅ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ጅምር ነው።
የዲሲ ማስጀመሪያ የዲሲ ተከታታይ ሞተር፣ የመቆጣጠሪያ ዘዴ እና ክላች ዘዴን ያቀፈ ነው።በተለይ ሞተሩን ያስነሳል እና ጠንካራ ማሽከርከር ያስፈልገዋል, ስለዚህ እስከ በመቶዎች የሚቆጠሩ amperes ከፍተኛ መጠን ያለው የአሁኑን ማለፍ አለበት.
የዲሲ ሞተር ጉልበት በዝቅተኛ ፍጥነት ትልቅ ሲሆን ቀስ በቀስ በከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሳል.ለጀማሪ በጣም ተስማሚ ነው.
የ ማስጀመሪያ ዲሲ ተከታታይ ሞተር ተቀብሏቸዋል, እና rotor እና stator ወፍራም አራት ማዕዘን ክፍል የመዳብ ሽቦ ጋር ቆስለዋል;የመንዳት ዘዴው የመቀነስ ማርሽ መዋቅርን ይቀበላል;የአሠራር ዘዴ ኤሌክትሮማግኔቲክ መግነጢሳዊ መሳብን ይቀበላል

ሁላችንም እንደምናውቀው የሞተሩ አጀማመር የውጭ ኃይሎችን ድጋፍ ያስፈልገዋል, እናም አውቶሞቢል አስጀማሪው ይህንን ሚና እየተጫወተ ነው.በአጠቃላይ አነጋገር ጀማሪው አጠቃላይ የጅምር ሂደቱን እውን ለማድረግ ሶስት ክፍሎችን ይጠቀማል።የዲሲ ተከታታይ ሞተር የአሁኑን ከባትሪው ያስተዋውቃል እና የጀማሪውን የመንዳት ማርሽ ሜካኒካል እንቅስቃሴን ይፈጥራል።የማስተላለፊያ ዘዴው የመንዳት ማርሹን ወደ ፍላይው ቀለበት ማርሽ ውስጥ ያሳትፋል እና ሞተሩ ከተጀመረ በኋላ በራስ-ሰር ሊሰናበት ይችላል;የማስጀመሪያው ዑደት ማብራት በኤሌክትሮማግኔቲክ ማብሪያ / ማጥፊያ ቁጥጥር ይደረግበታል።ከነሱ መካከል ሞተሩ በጀማሪው ውስጥ ዋናው አካል ነው.የእሱ የስራ መርህ በመለስተኛ መለስተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ፊዚክስ ውስጥ የምናገኘውን በAmpere ህግ ላይ የተመሰረተ የኃይል ለውጥ ሂደት ነው ፣ ማለትም ፣ በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ያለው የኃይል ማስተላለፊያ ኃይል።ሞተሩ አስፈላጊ የሆኑትን ትጥቅ፣ ተጓዥ፣ መግነጢሳዊ ምሰሶ፣ ብሩሽ፣ ተሸካሚ፣ መኖሪያ ቤት እና ሌሎች አካላትን ያካትታል።ሞተሩ በራሱ ኃይል ከመሮጡ በፊት, በውጫዊ ኃይል እርዳታ መዞር አለበት.ሞተሩ ከስታቲክ ሁኔታ ወደ እራስ መሮጥ የሚሸጋገርበት ሂደት በውጫዊ ሃይል እርዳታ ሞተር መጀመር ይባላል።ሶስት የተለመዱ የሞተር ጅምር ሁነታዎች አሉ፡- በእጅ መነሻ፣ ረዳት ቤንዚን መጀመር እና ኤሌክትሪክ አጀማመር።በእጅ ጅምር የገመድ መጎተት ወይም የእጅ መጨባበጥ መንገድን ይቀበላል፣ ይህም ቀላል ግን የማይመች እና ከፍተኛ የጉልበት ጥንካሬ አለው።ለአንዳንድ ዝቅተኛ ኃይል ሞተሮች ብቻ ተስማሚ ነው, እና በአንዳንድ መኪኖች ላይ እንደ የመጠባበቂያ መንገድ ብቻ ነው የተቀመጠው;ረዳት ቤንዚን ሞተር መጀመር በዋናነት በከፍተኛ ኃይል በናፍጣ ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል;የኤሌክትሪክ መነሻ ሁነታ ቀላል አሠራር, ፈጣን ጅምር, ተደጋጋሚ የመነሻ ችሎታ እና የርቀት መቆጣጠሪያ ጥቅሞች አሉት, ስለዚህ በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.




  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።