ለቼሪ አሙሌት A15 ማስተላለፊያ ASY SHFT-GEAR SHIFTING

1 015301249AA አክሲስ - የማርሽ መቀየር
2 015301239AA PALTE - መጠላለፍ
3 015301238AA ጣት - ማርሽ መቀየር
4 015301268AA መቀመጫ - ስፕሪንግ
5 015301228AA ስፕሪንግ - የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ
6 015301267AA መቀመጫ - ስፕሪንግ
8 015301259AA ስፕሪንግ - የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ
9 015301233AA ቀለበት - ኦ
10 015301232AA ሽፋን - የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ
11 015301235AA LEVER ASSY - የማርሽ SHIFT

መካከለኛው ዘንግ በአውቶሞቢል ማርሽ ሳጥን ውስጥ ዘንግ ነው።ዘንግ ራሱ ከማርሽ ጋር ተቀናጅቷል.ተግባራቱ የመጀመሪያውን ዘንግ እና ሁለተኛውን ዘንግ ማገናኘት እና በፈረቃው ሌቨር ትራንስፎርሜሽን አማካይነት በተለያዩ ጊርስ መጥረጊያ መምረጥ ሲሆን ይህም ሁለተኛው ዘንግ የተለያዩ ፍጥነቶችን ፣ መሪን እና ማሽከርከርን ያስከትላል ።ቅርጹ እንደ ግንብ ስለሆነ "የፓጎዳ ጥርስ" ተብሎም ይጠራል.
የመካከለኛው ዘንግ የአገልግሎት ህይወት መጨመር, ተፈጥሯዊ ድግግሞሽ በትንሹ ይቀንሳል;የመካከለኛው ዘንግ ተፈጥሯዊ ድግግሞሽ እስከ 1 2% ይቀንሳል, የመጀመሪያዎቹ አራት የተፈጥሮ ድግግሞሾች መቀነስ በከፍተኛ ቅደም ተከተል ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን የመቀነስ መጠን ለውጥ መደበኛ ያልሆነ ነው;የተለያዩ ክፍሎች ላይ ላዩን ጥንካሬ በትንሹ ይቀየራል, እና መጀመሪያ እየጨመረ ከዚያም እየቀነሰ አንድ አዝማሚያ አለ;እንደ መካከለኛው ዘንግ ተፈጥሯዊ ድግግሞሽ እና ጥንካሬ ለውጦች ፣ መካከለኛው ዘንግ ከ 60% በላይ ቀሪው ሕይወት ያለው ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መሆኑን አስቀድሞ መገመት ይቻላል ።

የቻይና የመኪና ገበያ ባለቤትነት እየጨመረ ሲሆን በ 2014 መጨረሻ ከ 1.5% በላይ በ 5.4 ቢሊዮን ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪዎች መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ችግር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል.በቅርብ 10 ዓመታት ውስጥ፣ ስቴቱ በአውቶሞቢል መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና እንደገና ማምረት እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን በተመለከተ ተከታታይ ምቹ ፖሊሲዎችን በቅርበት አውጥቷል።የህይወት መጨረሻ የመኪና መለዋወጫዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና ማምረት መነሻው በቂ ቀሪ ህይወት ያላቸው እና ወደ ቀጣዩ ዙር የአገልግሎት ዑደት ውስጥ መግባት ይችላሉ.ስለዚህ፣ የህይወት ፍጻሜ አውቶሞቢል ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ መዋል የሚችሉበት ግምገማ ከጊዜ ወደ ጊዜ አስፈላጊ እየሆነ መጥቷል።